El ferrocarril Santander-Mediterráneo: análisis económico y estructural de un proyecto técnica y financieramente inviable
DOI:
https://doi.org/10.51743/cih.496Palabras clave:
ferrocarril, Santander, Mediterráneo, Norte, túnel, Engaña, BilbaoResumen
Se trata de un ensayo histórico sobre un proyecto pensado en el siglo XIX y desarrollado en el XX
que surgió como solución para reducir costes de transporte y el tiempo de entrega de mercancías, potenciar el minusvalorado puerto de Santander y aliviar el subdesarrollo de zonas de la España vaciada, y de cómo los inconvenientes y trabas técnicas, económicas, regionales y políticas frustraron el proyecto.
Este análisis podemos contemplarlo como la estrategia de lo que no se debió hacer si se querían lograr los objetivos de mejorar el desarrollo de extensas zonas deprimidas de nuestro país, así como obtener los efectos colaterales y sinergias que se planificaron.
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